許多企業(yè)都自建物流公司，這樣到底這樣好呢？還是第三方物流好呢？ 目前無論出于何種考慮，自建物流配送中心仿佛都成為了零售商企業(yè)開拓市場、突破瓶頸的制勝武器。

隨著人們生活水平的提高以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)達，人們在網(wǎng)購方面嘗到了越來越多的甜頭。

昆山大地物流有限公司是于1999年成立的一家民營企業(yè)，主要為工商企業(yè)提供現(xiàn)代物流服務(wù)。

2016年9月21日，交通部出臺了新文件。文件指出嚴(yán)禁貨車以任何不法形式擅自改裝，基本消除國省干線公路以及高速公路的超載問題，初步構(gòu)建法規(guī)健全、權(quán)責(zé)明晰、運行暢通、有力執(zhí)行的超載問題治理的工作體系。

在全球經(jīng)濟化的大背景下，國內(nèi)市場也漸漸融入這一潮流當(dāng)中，大量物資物流供應(yīng)商會涌入我國的物流市場，給國內(nèi)第三方物流公司帶來了巨大的沖擊作用。

熱烈祝賀江蘇大地物流有限責(zé)任公司和中國新能源動力聯(lián)合舉辦的“大地飛歌”慶功答謝晚宴取得圓滿成功！

如今我國的物流行業(yè)正在高速發(fā)展，目前物流行業(yè)未形成良好的運行規(guī)范，各形各色、資質(zhì)不一的物流公司遍地開花，尤其對于昆山這一縣級市而言，就更是如此了。

在當(dāng)前市場上，不少企業(yè)在選擇第三方物流公司時，往往會反復(fù)比較，選擇價格最低者，提供相應(yīng)的服務(wù)。

倉儲可以為貨物進入市場做好預(yù)備工作。在其流入市場之前，實現(xiàn)貨物的整理、包裝、質(zhì)量檢查、分揀等流程，進而減小后續(xù)環(huán)節(jié)中的作業(yè)時間，加快其流動率。

在全球供應(yīng)鏈的宏觀環(huán)境下，經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出疲軟的發(fā)展勢態(tài)。利潤的增加以及成本的控制是所有企業(yè)都必須面臨的重大課題。物流作為企業(yè)的第三利潤來源，得到了人們的重視。

大地物流對生鮮運輸?shù)目捶?/h1>

《2014-2015年中國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報告》指出，運輸成本通常超過商品成本的100%甚至更多。大地物流公司就此來看，物流對互聯(lián)網(wǎng)生鮮水果發(fā)展的限制是非常明顯的。

隨著當(dāng)代電子信息技術(shù)的高速發(fā)展，也推動了物流行業(yè)中，第三方物流的形成與發(fā)展。